Motory maja wielu fanów, dlatego tez dla nich organizowane są sporty motocyklowe. Najbardziej prestiżowym sportem motorowym jest MotoGP odpowiednik wyścigów Formuły 1 – F1. Wyścigi te rozgrywane są już od lat pięćdziesiątych w różnej klasie silników. Silniki te różnią się pojemnością. Obecnie pojemność silnika nie może przekraczać 1000 centymetrów sześciennych. Pojemność ta została ograniczona do minimum z racji zbyt szybkich prędkości, które motory osiągają.

Prędkości te są często powyżej trzystu kilometrów na godzinę. Takie prędkości są możliwe do osiągnięcia dzięki najnowszej technologi. W wyścigach tych startują czołowi producenci motorów takich jak Honda, Suzuki Kawasaki, Yamaha czy Ducati. MotoGp jest sportem szybkim i dla ludzi lubiących ryk silników.

Innym bardzo głośnym sportem motorowym jest żużel. Żużel jest bardzo charakterystycznym sportem, okrążenia wykonuje się na specjalnej żużlowej powierzchni, i stąd właśnie bierze się ta nazwa. Motory są specjalnie przystosowane do żużlu i bardzo modyfikowane, nie nadają się do jazdy na co dzień. Żużel jest sportem motorowym bardzo popularnym, w wielu krajach istnieją ligi żużlowe oraz specjalne kluby sportowe. Bardzo atrakcyjnym i widowiskowym sportem na motorach jest motocross. Motocross to wyścigi na trudnej powierzchni pełnej błota, wody, piasku oraz niebezpiecznych zakrętów, górek, pagórków. Wyścigi te są bardzo emocjonalne i przyciągają wielu widzów. Do motocrossów wykorzystuje się specjalne motory, zwane ogólnie crossami. Motory te mają podwyższone zawieszenie oraz specjalne amortyzatory, które bardzo łatwo pozwalają pokonywać przeszkody terenowe. Niezbędne są także profesjonalne opony. Jak widać, jest wiele sportów z wykorzystaniem motorów. Niemalże każdy fan motorów znajdzie coś dla siebie w zależności od upodobań, czy to wyścigi MotoGP gdzie ważna jest prędkość, czy to żużel gdzie ważny jest dobry motor oraz wyszkolenie kierowców, czy to też efektowne wyścigi crossowe gdzie dobry motor może decydować o wszystkim.

czytaj dalej...

Wyjątkowo ciekawą alternatywą dla motory może być skuter. Kuter to mały motor, a właściwie motorower do którego nie potrzebujemy specjalnych uprawnień. Wystarczy być pełno letnim i mieć dobrą znajomość przepisów drogowych. Silniki skuterów nie przekraczają zazwyczaj 50 centymetrów sześciennych, bo właśnie pojemność silnika decyduje o tym czy potrzebujemy mieć uprawnienia do jeżdżenie motorem.

 Skutery to małe motory o małych kołach i niskich osiągach, ale ich zadaniem jest wygoda i dotarcie do celu. Skutery przeważnie są zabudowane, mają owiewki na nogi oraz podłoże pod stopy, dzięki czemu siedzi się bardzo wygodnie. Siedzenia są długie i często pod nimi jest schowek, lub też montowany jest specjalny schowek z tyłu motoru.

Skutery zazwyczaj mają silnik montowany z tyłu co pozwala mieć więcej miejsca na nogi. Pierwsze modle skuterów powstały już w latach dwudziestych i szybko zyskały duża popularność. Były ekonomiczne, świetnie zastępowały samochody oraz nie zajmowały dużo miejsca co pozwoliło zaparkować je dosłownie wszędzie. Skutery cechują się przeważnie pełna automatyką, tak iż kierowca może skupić się jedynie na jeździe, skrzynie biegów są automatyczne co zwiększa komfort. Obecnie ceny skuterów są bardzo niskie co zwiększa ich popularność, niemalże dostępne dla każdego. Stały się niemalże częstymi prezentami dla bliskich osób. Jak każdy mechaniczny pojazd na drodze, tak i skuter wymaga ubezpieczenia oraz zarejestrowania go w odpowiednim urzędzie. Skutery to małe wygodne motory, polecane dla kogoś kto stroni od samochodów ale chce się przemieszczać w miarę szybko po zatłoczonych ulicach. Skuter nie sprawdza się zbytnio na dłuższe trasy. Dla dłuższych tras produkowane są skutery, które są przeznaczone dla kierowców posiadających prawo jazdy na motor. Są to motory o dużej mocy i pojemności silnika. Musimy pamiętać, że skuter możemy prowadzić bez uprawnień ale silnik nie może przekraczać 50 centymetrów sześciennych oraz rozwijać zbyt dużych prędkości.

czytaj dalej...

Bardzo często kupiony samochód czy motor, fabrycznie nie spełnia naszych wymagań co do osiągów lub też wyglądu i bardzo często użytkownicy modyfikują go według własnych uznań. Jest to popularne w śród młodych osób i fascynatów motoryzacji. Profesjonalnie nazywa się to tuning i jest rozpowszechnione w śród użytkowników samochodów.

 Powstało nawet wiele specjalistycznych firm, które zajmują się tuningiem na co dzień. Tuning może dotyczyć również motorów. Już w latach pięćdziesiątych tuningowano Harleya Davidsona, z którego robiono bardzo popularne dzisiaj choppery.

Z początku tuning służył do poprawy osiągów motor z czasem jednak stał się sposobem na upiększenie swojego motoru. Rozróżniamy więc tuning optyczny oraz mechaniczny pojazdu. Tuning mechaniczny bardzo często łączony jest z tuningiem wizualne.

Główna zasadą tuningu mechanicznego jest podnoszenie osiągów motoru poprzez modyfikację odpowiedzialnych za to części. Głownie tuningowi podlega sam silnik, ale często dzieje się to pośrednio poprzez modyfikowanie gaźnika, tłumika czy sprzęgła. Również w bardziej zaawansowanej opcji tuningu dokonuje się zmian bezpośrednio w silniku. Ma to na celu zwiększenie w motorze mocy oraz polepszenie osiągów. Bardzo często tuningi dokonuje się w skuterach.

Te małe motory mają bardzo słabą moc fabryczna i bardzo niskie osiągi. Poprzez odpowiednie modyfikowanie możemy ze skutera wyciągnąć nieco więcej mocy niż ze standardowej wersji tego motoru. Motory tuninguje się również wizualnie co zwiększa estetyką motorów, jego atrakcyjność. Bardzo często modyfikuje się karoserię, maluje odpowiednie rysunki. Montuje się wiele części chromowanych co ma wpłynąć na wizualny błysk. Dobrze tuningowany motor zyskuje na atrakcyjności oraz osiągach a co za tym idzie, jego cena wzrasta. Dobrze tuningowany motor bardzo często jest niemalże dziełem sztuki wśród pasjonatów motoryzacji. W internecie można znaleźć bardzo dużo informacji o tuningach motorów oraz wiele sklepów które oferują specjalny osprzęt oraz wiele części zastępczych.

czytaj dalej...

Wielu z nas będąc młodym marzyło o motorach. Niestety aby poruszać się prawdziwym motorem należy być pełnoletnim oraz posiadać odpowiednie uprawnienia. Nie każdy jednak miał czas lub odważył się robić uprawnienia na motocykl. Prawo jednak pozwala poruszać się pewnymi jednośladami, a są nimi, niezwykle popularne skutery. Skutery to małe motory, prawnie zwane motorowerami, których pojemność silnika nie przekracza 50cm sześciennych. Osiągi w skuterach schodzą na drugi plan, najważniejszą zasadą skutera jest wygoda.

Skutery mają bardzo małe koła i są często całe zabudowane. Siedzenie jest przeważnie długie i wygodne dla dwóch osób. Często w skuterze montuje się z tyłu lub jeśli jest możliwość z przodu małą skrzynkę lub też koszyk, który pozwala na przewożenie zakupów lub też niezbędnych rzeczy. Skuter posiada przeważnie owiewki na nogi oraz wygodne podłoże pod stopy. Inaczej niż w motorach tradycyjnych, nie wsiada się na skuter okrakiem, a wykorzystuje się do tego wolną przestrzeń między kierownicą a siedzeniem.

 Silnik bardzo często jest zamontowany z tyłu skutera, wraz z bakiem. Skutery produkowane są również w formie motorów i są to przeważnie motory turystyczne. Głównym zadaniem skutera jest przemieszczanie się na niedalekie odległości bądź też przemieszczanie się po mieście. W dużych miastach europy skutery są niezwykle popularne, szczególnie dużo jest ich we Włoszech, Chinach czy Japonii, skutery również popularne są we Francji czy Hiszpanii. U nas z racji małej popularyzacji, skutery dopiero zdobywają zwolenników. Skuter pozwala w miarę szybko dostać się na wybrane miejsce unikając natłoku, jest przy tym łatwy do zaparkowania. Bardzo często skutery wykorzystywane są do rozwożenia pizzy czy innych dań na wynos. Również ten mały motor wykorzystywany jest przez listonoszy. Skuter świetnie sprawdzi się dla młodzieży, która ukończyła odpowiedni wiek lub też dla Pań które chcą się przemieszczać bez trudu po terenie. Popularność skutera ciągle rośnie i wielu kierowców w sezonie letnim przerzuca się na ten pojazd z samochodu. Bardzo często skutery produkowane są z silnikami elektrycznymi.

czytaj dalej...

Chopper to bardzo popularny motor o charakterystycznym wyglądzie. Jest bardzo często konstrukcją samodzielnie zbudowaną lub też motorem seryjnym po dużych przeróbkach. Chopper charakteryzuje się cofniętym siedzeniem kierowcy, wysokim siedzeniem pasażera. Kierownica jest przeważnie szeroka i dosyć długa co pozwala na wyciągnięcie nóg do przodu. Siedzenie na chopperze jest bardzo charakterystyczna i inne niż na pozostałych motorach.

Z chopperami bardzo często kojarzy się słuchaczy muzyki country, bluesa lub inne pop kultury. Chopper ma swój prawdziwy i rozpoznawalny styl, wiele motorów produkowanych na ten styl, jest prawdziwymi dziełami sztuki.

Choppery powstały w latach pięćdziesiątych w Stanach Zjednoczonych. Powstanie tego typu motory było zabiegiem spontanicznym. Na początku celem konstruktorów amatorów było przerobienie motoru seryjnego w taki sposób aby można było osiągać lepsze wyniki. Z racji tego likwidowane zbędne błotniki, odchudzano zbiorniki na mniejsze, zmieniano opony na mniejsze i węższe co pozwoliło na lepsze osiągi i przyśpieszenia. Osiągi były głównym celem tych przeróbek, dopiero potem zaczęto zmieniać tak motor aby wizualnie wyglądał jak najlepiej. Motorem którzy był najczęściej przerabianym był motor Harley Davidson, który dzisiaj seryjnie już produkuje modele na wzór chopperów.

Tak naprawdę, największy rozwój chopperów przypisuje się na lata 60 oraz lata 50 po wyemitowaniu filmy Easy Rider. W filmie tym powstał styl motoru, który jest do dzisiaj wzorcem dla popularnych chopperów. Od tego czasu motocykle typu chopper stały się bardzo popularne a zainteresowanie nimi dosięgło całego świata. Chopper wyparł z rynku równie popularnego cruisera, motor o zbliżonym wyglądzie przeznaczony przede wszystkim do turystyki. Posiada bardzo wiele podobnych elementów co chopper, a mianowicie chromowane elementy, większa kierownica, cofnięte wygodne siedzenie. Obecnie popularność tych motorów jest tak duża, że bardzo często dobywają się różnego rodzaju zloty i zjazdy.

czytaj dalej...